do88 Performance turbó beömlőnyílások, amelyek könnyen beilleszthetők a BMW 135i 335i 35i N55 2010-2013 (E9X E8X) autójába .

Kulcsfigurák

• Több levegő jut a motorhoz, kevesebb ellennyomás és jobb légáramlás!
  Légáramlás (59 mm-es változat) 0,175 bar / 2,54 psi nyomásesésnél: 1049 CFM (660 CFM), 59%-kal magasabb, mint az eredeti! Lásd az alábbi ábrát.
• 3D, szabad formájú bemeneti tömlők a legfinomabb szilikonból.
• CNC megmunkálású turbó bemeneti adapter.

Megfontolások

A turbófeltöltős motor hatásfoka közvetlenül a beszívott levegő hőmérsékletétől (IAT) és a rendszerben uralkodó ellennyomástól függ. Egy döntő szempont, amelyet gyakran figyelmen kívül hagynak, hogy elegendő légáramlás legyen a kompresszor előtt a túlfeszültség elkerülése érdekében. A kevesebb vákuum és a hidegebb levegő lehetővé teszi, hogy a turbó nagyobb tömeget állítson elő, ami végül több levegőt jelent a szívónyíláshoz – összességében ez érezhető teljesítménynövekedést jelent. Egy jó indukciós rendszerrel hatalmas erőnyeremények érhetők el! A szakmában eltöltött évek során, számtalan órányi értékelés és fejlesztés során, láthattuk a koherens kapcsolatot az IAT, a kompresszorhoz való elegendő légáramlás és ennek a teljesítményre gyakorolt ​​hatása között.

do88 turbó bemeneti tömlő

A fejlesztést úgy kezdtük, hogy az autón a teljes kijelölt területet 3D-s szkenneléssel kezdtük. Ez lehetővé tette számunkra, hogy a SolidWorks segítségével ésszerűen dolgozhassunk a CAD-környezetünkben lévő termékekkel. A teljes légszűrőrendszer a légáramlásra van optimalizálva, a sugarakat és szögeket pedig sokszor átdolgozzák a legjobb eredmény elérése érdekében! A készterméket mind a Computer Flow Dynamics (CFD), mind a Superflow SF1020 áramlási paddal ellenőrzik. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy valós és megbízható adatokat kínáljunk Önnek, mint vásárlónak.

A készlethez fekete tömlők, CNC-megmunkálású adapter a turbó felé és kiváló minőségű tömlőbilincsek tartoznak.

Nincs értékelés