Frissítse töltőcsöveit a do88 töltőcső készlettel!

Ez a készlet minden csövet és tömlőt tartalmaz az intercoolerhez és onnan ki. A készletet úgy tervezték, hogy kiegészítse és tovább javítsa a do88 Performance Intercooler teljesítményét, amely egy Garrett maggal rendelkezik, amely akár 1000 LE teljesítményre is képes. Az OEM töltőcsövek légáramlási szempontból nem optimálisak, számos keskeny, szűk, áramlást csökkentő kanyarral. A do88 csőkészlet lényegesen nagyobb sima átmenetekkel, és 31%-kal növeli a légáramlást!

A készletben egy nagy, 70 mm-es (2 ¾") alumíniumcső található a meleg oldalon a turbó és az intercooler között. Ez a cső nem rendelkezik azzal a korlátozó, lapos kialakítással, amely a motor és az OEM-cső belső kormányállása között található. Festett diszkrét, matt fekete púderlakkban az elegáns megjelenés és a hosszan tartó védelem érdekében.

A hideg oldalon rendszerünk két lehetséges szivárgási pontot eltávolít. Az öntött alumínium töltőcső az intercooler kimenetétől egészen a fojtószelepházig nyúlik. A csőnek hatalmas 86 mm-es tömlőcsatlakozása van az intercoolerhez, szemben a 64 mm-es OE darabbal. Ez a csatlakozás illeszkedik a do88 Performance Intercooler 80 mm-es belső átmérőjéhez a sima átmenet érdekében. A cső két CNC-megmunkálású 1/8 NPT csatlakozóval is rendelkezik, amelyek tökéletesek metanol befecskendezéséhez vagy nyomásérzékelő kivezetéséhez.

Az összes mellékelt tömlő 4 réteggel van megerősítve, ami garantálja, hogy megbirkózik a magas töltőnyomással és hőmérséklettel. A tömlők a csőcsatlakozásoknál lépcsőzetes belsővel rendelkeznek a tömlő és a cső közötti zökkenőmentes átmenet érdekében, ami hatékonyan csökkenti a légáramlás turbulenciáját. A készlet erős, minőségi tömlőbilincsekkel van lekerekítve a biztonságos és szivárgásmentes összeszerelés érdekében.

Ezt a készletet két változatban áruljuk, attól függően, hogy melyik intercooler van az autójában. Az egyik változat az OE méretű (70 mm-es) intercooler csatlakozásokhoz adaptált tömlőkkel rendelkezik. A másik változat a do88 Performance Intercoolerhez (ICM-420) illeszkedő tömlőkkel érkezik, nagyobb tömlőcsatlakozásokkal (80 mm).

Jellemzők:

Jobb légáramlás és csökkentett ellennyomás a motor számára.

31%-kal több áramlás, mint az OEM, 638 CFM @ 150mbar (2,17psi) az OEM 440 CFM-hez képest.

Tüskére hajlított 70 mm-es (2 ¾") töltőcső, turbótól az intercoolerig, stílusos fekete porbevonattal bevonva.

Öntött alumínium töltőcső, amely az intercooler kimenete és a fojtószelepház között fut végig. A cső lényegesen nagyobb, mint az OEM darab, gyönyörűen elsöprő átmenetekkel. Két lehetséges szivárgási pontot is kiküszöböl.

Két CNC-megmunkálású 1/8 NPT csatlakozó, tökéletes metanol befecskendezéshez vagy kimenetekhez, például nyomásnövelő érzékelőkhöz.

Speciális kialakítású tömlők, amelyek képesek kezelni a magas töltőnyomást és a hőmérsékletet.

Speciális kialakítású szilikon tömlő a BOV szelephez.

Kiváló minőségű tömlőbilincsek.

Kompatibilis a 2019+ autókkal a mellékelt adapterrel a BOV recirkulációhoz.

Az összes szükséges szerelési tartozékkal együtt érkezik.

Röviden: a do88 rendszer az optimális töltőcső frissítés autójához! Jobb légáramlással és nagyobb megbízhatósággal felülmúlja az OEM készletet, és minden további hangoláshoz elegendő lesz, függetlenül a kimeneti céloktól!