MODELLHEZ PASSZOL:

Audi RS3 Sportback/Sedan (8V)

Modellévek: 2017-

Motor: 2,5 TFSI / 400 LE / DAZA

Audi RS3 Sportback/Sedan (8Y)

Évjáratok: 2021-

Motor: 2,5 TFSI / 400hk / DNWA

Audi TT RS (8S)

Modellévek : 2016-

Motor: 2.5 TFSI / 400LE / DAZA

Megjegyzés! Nem ellenőriztük, hogy ez a készlet illeszkedik-e a jobbkormányos autókhoz.

A do88 büszkén mutatja be az Audi RS3 és TT RS szívórendszerét, amelyet nagy teljesítményre terveztek!

Az elképesztő, öthengeres üvöltő Audi RS3-mal szembeszállva számos célt tűztünk ki magunk elé. Az egyik, a kimeneti képesség. Néhány lehetőség már a piacon az volt az ambíciónk, hogy olyasmit hozzunk, ami megbirkózik a kerek, mégis tetemes 1000 LE-s figurával. Másodszor, az összes szűk keresztmetszet megszüntetéséhez természetesen mind a légszűrő, mind a cső átmérőjének jelentősnek kell lennie. Harmadszor, hogy elkerüljük a hő bejutását a rendszerbe, egy teljesen zárt rendszert akartunk létrehozni.

Ezzel a három, gyakran kombinált, de ritkán optimalizált elemmel a városba mentünk. Az eredmény szerintünk önmagáért beszél. A mai napig valószínűleg ez a legnagyobb szívórendszer a TT RS és RS3 számára a piacon! A legjobb minőségű, vákuum-infúziós, prepreg szénszálból (2x2 mm-es twill) készült, amely egy hatalmas lapáton keresztül kapcsolódik az elülső részhez, és gondoskodik arról, hogy a motor elegendő levegőellátást kapjon – függetlenül az igényeitől. A masszív, 6”-os BMC szűrő a 8”-os szénszűrő házában található, egy 6”-os, a turbó felé szűkülő csőhöz rögzítve, bár a legszűkebb szakaszán soha nem keskenyebb 4,5”-nál!

Szembesülve ennek a készletnek a jelenlétével és óriási méretével – tudod, hogy üzletről beszélünk! A robusztus, de könnyű karbont fényes, hő- és UV-álló átlátszó bevonat egészíti ki, hogy megóvja az idő múlásával szembeni sárgulástól. A teljesítménynek megfelelő megjelenés!

A rendszer néhány különböző elrendezésben kapható. Kompatibilis a 4,5”-os turbó bemeneti tömlővel – amelyhez három különböző turbó adapter választható –, valamint az OE, öntött beömlőcsővel. Ez sokoldalúvá és sok turbó beállítással kompatibilissé teszi a csövet! A do88 bemeneti tömlő hatékonyan eltávolítja az összes szűk keresztmetszetet a turbó előtt, hogy elkerülje a túlfeszültséget még nagyobb teljesítmény esetén is!

A SuperFlow SF1020 áramlási próbapadunkon végzett tesztek egyértelműen demonstrálják ennek az opcionális bemeneti tömlőnek a fontosságát. A bemeneti cső önmagában jelentős, 12%-os légáramlásnövekedést biztosít. A 4,5”-os do88 bemeneti tömlővel kombinálva a teljes légáram-növekedés 65%-os! Erősen ajánljuk ezt a kombinációt.

A készlet négy változatban kapható, a turbó alkalmazástól függően:

Egyedül a szívórendszer. Csatlakoztatható az OEM öntött bemeneti csőhöz.

Do88 Turbo bemeneti tömlővel és CNC adapterrel (56,3mm) az OE turbó felé.

A do88 Turbo bemeneti tömlővel és egy CNC adapterrel (62,8mm) a TTE 600, 625 V2 és 700 turbók felé.

A do88 Turbo bemeneti tömlővel és egy CNC adapterrel (65,7 mm) a TTE 777 és 855 turbók felé.

 Jellemzők:

A BMC hatalmas, 152 mm-es (6”) teljesítményű légszűrője.

Teljesen zárt/zárt kialakítás, amely biztosítja, hogy csak hideg levegőt szállítsunk, hogy az IAT alacsonyan maradjon.

Precíziós tervezésű, korlátlan légáramlásra optimalizált kialakítás.

Tuningolt motorokhoz, hibrid turbókhoz és nagy turbókészletekhez optimalizálva.

Felszerelhető az opcionális do88 4,5”-es (114 mm) teljesítményű turbó bemeneti tömlővel, az OEM turbó bemeneti csővel és bármely, az OEM szívórendszerhez tervezett, utángyártott turbó bemeneti tömlővel vagy csővel.

Akár +25 LE / +25 Nm növekedés Stage 1 járműnél (Audi RS3 8V DAZA motor).

Akár 84%-kal növeli a légáramlást az opcionális do88 Turbo bemeneti tömlővel, amelyet a TTE 777-hez és 855-höz terveztek.

Mosható és regenerálható légszűrő az optimális teljesítmény és a hosszú élettartam érdekében.

Csökkentett nyomásesés és terhelés a gyári alkatrészeken az OEM-hez képest.

Továbbfejlesztett fojtószelep és gyorsító reakció.

Sima kialakítás éles vagy durva ívek vagy korlátozások nélkül.

Fokozott indukciós hangot ad ki a turbófeltöltőből és a váltószelepből.

Kompatibilis a legtöbb jövőbeli moddal, azaz a turbó frissítésekkel.

UV- és hőálló, fényes átlátszó lakk a tartós védelemért.

 Szerezd meg magadnak és azt a csodálatos ötös csapást egy indukciós készletet, amely méltó az RS névre. Szabaduljon meg a korlátozásoktól, és készüljön fel a jövőbeni frissítésekre!

a következő gyári cikkszámokat helyettesíti: