AIRTEC STAGE 2 INTERCOOLER UPGRADE FOR FIESTA ST180 ECOBOOST
A Stage 2 készlet ideális azok számára, akik a 300 lóerő körüli célra és a gyors közúti vagy könnyű pálya használatra törekszenek, 50 mm-es maggal, amely a törésrúd előtt nyúlik ki, és felszerelhető a szokásos gyújtócsövekhez vagy az AIRTEC nagy löketcsövek készletéhez.
AIRTEC alkatrészszám: ATINTFO54
MŰSZAKI ADATOK
Mivel az Mk7 Fiesta ST módosítása továbbra is népszerű, bevezettünk egy új Stage 2 intercooler készletet, amely szépen beilleszthető a termékkínálatunkba a belépő szintű Stage 1 és a Track Stage 3 Stage intercooler között.
A Stage 2 készlet ideális azok számára, akik a 300 lóerő körüli célra és a gyors közúti vagy könnyű pálya használatra törekszenek, 50 mm-es maggal, amely a törésrúd előtt nyúlik ki, és felszerelhető a szokásos gyújtócsövekhez vagy az AIRTEC nagy löketcsövek készletéhez.
A készlet ezért nagy kompromisszumot kínál abban, hogy jelentős hűtési javulást érhet el az 1. fokozatú közbenső hűtővel szemben, anélkül, hogy egy teljes kimenetű, 3. fokozatú közbenső hűtő csomaghoz kellene harapnia a golyót.
A csere közbenső hűtő nagyon kis módosítással illeszkedik, csak kis mértékben szükséges az alsó hűtőrács belsejének vágása bizonyos alkalmazásokhoz, ahol az eredeti lökhárító idővel megereszkedhet.
A teljes magasságú kialakítás kisebb költségvetésű megjelenést és teljesítményt nyújt, jó hatékonysággal, a 300 lóerős jelig, ideális azok számára, akik hibrid turbóval rendelkeznek, hogy a belépő tempókat alacsonyan tartsák.
Ha részletesebb tanulmányt szeretne olvasni erről a közbenső hűtők teljesítményéről a mi Fiesta pályánkon, kattintson ide
TESZT IDŐ:
Annak érdekében, hogy jobban bemutassuk, hogy a kínálatunkban található különböző intercoolerek hogyan működnek a valós körülmények között, teszteltük az 1., 2. és 3. szakaszú termékeinket a Fiesta ST fejlesztőautónk fejlesztésén, egy független dinamón (WG Motorworks). Ez feltárta, hogy az 1. és a 2. szakasz közbenső hűtői egy hosszabb, terhelt futás során kezdetben hasonló és egyenletes 20 fokos szívóhőmérséklet-emelkedést mutatnak, míg a 3. szakasz kisebb mértékű növekedést kínál.
Azonban a teljesítménydiagramon nézve a 2. szakasz megmutatta nagyobb kapacitását az 1. szakasz felett, és továbbra is energiát termelt, miközben az 1. szakasz korlátozottá vált. Ez végül a hatalmas Stage intercoolerhez hasonló csúcsértékeket tett lehetővé a légáramlás jellemzői miatt.
Leírás:
Mag mélysége: 50 mm
Magasság: 370mm
Hossz: 580mm
Be- és kimenet: 63 mm
AIRTEC alkatrészszám: ATINTFO54
Értékelések átlaga
Nincs értékelés