Növelje 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 teljesítményét és tartósságát a do88 Charge Pipe segítségével. Ezt a rendszert úgy tervezték, hogy kiváló tartósságot és jobb teljesítményt nyújtson, biztosítva, hogy járműve a csúcson fut!

Háttér

A BMW G8X M2/M3/M4 modellek 2021-től S58-as motorral vannak felszerelve, Y alakú műanyag töltőcsővel. Ez a cső köti össze mindkét turbót a fojtószelepházzal, és a turbóktól származó löketet a szívócsonkba vezeti. Magas töltési körülmények között azonban, különösen a tuningolt autókban, az eredeti műanyag töltőcső nehezen viseli a megnövekedett hőmérsékletet és nyomást, ami repedés és potenciális motorkárosodás kockázatához vezet. Ez döntő fontosságú azon tulajdonosok számára, akik a megbízhatóság veszélyeztetése nélkül szeretnék javítani járművük teljesítményét.

A mi megoldásunk

A probléma megoldására a do88 kifejezetten a 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 modellekhez fejlesztett ki egy nagy teljesítményű töltőcsőrendszert. Töltőcsőrendszerünk 15%-kal kevésbé korlátozza, mint a raktári változat, jelentősen javítva az áramlási és teljesítménypotenciált. Az eredeti, törékeny műanyagot robusztus öntött alumínium Y-csővel helyettesíti, amely nagymértékben növeli a tartósságot és megakadályozza a költséges meghibásodásokat. A kialakítás optimalizált átmeneteket tartalmaz a korlátozások minimalizálása és a légáramlás javítása érdekében. CNC-megmunkálású turbó- és fojtószelep-adaptereket használunk, hogy garantáljuk a szivárgásmentes működést, valamint nagyobb fojtószelepház gyorscsatlakozót használunk a fojtószelep belső átmérőjének megfelelően. A további funkcionalitás érdekében a töltőcsövünk két 1/8-as NPT-portot tartalmaz a metanol befecskendezéséhez vagy a nyomásfokozó érzékelőkhöz, dugókkal pedig azok számára, akik úgy döntenek, hogy nem használják ezeket a funkciókat. A tesztek azt mutatják, hogy a töltőcsövünk 960 CFM áramlást ér el 150 mbar (2,17 psi) nyomáson, ami jelentős előrelépést jelent az OEM 835 CFM-hez képest, és nagyobb tartósságot és teljesítményt biztosít.

Telepítés

A 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 do88-as töltőcsőkészletet úgy tervezték, hogy közvetlen illeszkedést biztosítson, így biztosítva a problémamentes telepítési folyamatot. Mindent tartalmaz, ami szükséges, beleértve a szilikon tömlőket, a hátsó turbóból hajlított tüskés töltőcsövet és az öntött alumínium Y-csövet a raktári töltőcsőrendszer cseréjéhez. Ez a kialakítás nem csak növeli a hő- és nyomástűrést, hanem zökkenőmentesen beépül a motortérbe. A telepítési utasítások végigvezetik Önt a folyamaton, így elérhetővé teszik mind a szakemberek, mind a BMW-jük teljesítményét megbízhatóan javítani vágyó rajongók számára.

Főbb jellemzők

Jelentősen javítja a légáramlást és a teljesítménypotenciált a raktári változathoz képest!

Az eredeti törékeny műanyagot robusztus alumíniumöntvényre cseréli a nagyobb tartósság és a költséges meghibásodások elkerülése érdekében.

Növeli a hő- és nyomástűrést, növelve a jármű megbízhatóságát nagy teljesítményű körülmények között.

960 CFM áramlást ér el 150 mbar (2,17 psi) nyomáson, jelentősen felülmúlva az OEM 835 CFM-ét.

CNC megmunkálású tömlőcsatlakozások és turbó / fojtószelepház adapterek.

Két 1/8-as NPT porttal rendelkezik a metanol befecskendezéséhez vagy a nyomásfokozó érzékelőkhöz, valamint dugókkal a nem használt portokhoz.

Minden alkatrész alkatrésze a raktártöltő csőrendszer teljes cseréjéhez tartozik.

Közvetlen illeszkedésre tervezve, problémamentes telepítést biztosítva minden szükséges alkatrészrel.

Fits model

BMW M2 (G87)

Engine: S58

Model years: 2023 - 202X

BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80)

Engine: S58

Model years: 2020 - 202X

BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82)

Engine: S58

Model years: 2020 - 202X

OE-ref. / Replaces

13718054844

13718054843

13718054842

13628626176

13628637896

13718054840

13718089754

13718054841