Termékleírás

A do88 büszkén mutatja be az Audi RS6 RS7 C8 szívórendszerét, amelyet nagy teljesítményű autókhoz terveztek!

A szűrés, a légáramlás és a hő a legfontosabb szempontok egy turbófeltöltős motor szívórendszerének tervezésekor. Frissítse Audi RS6 vagy RS7 C8 autóját a do88 LF-300 nagy áteresztőképességű szívócsővel – tökéletes a nagy teljesítményű járművéhez.

A jobb teljesítmény több levegővel kezdődik

Ez a szívórendszer javítja a légáramlást, segítve a motor jobb légzését. Több levegő nagyobb teljesítményt, jobb gázreakciót és jobb általános motorteljesítményt jelent.

Miért érdemes frissíteni?

Egy turbófeltöltős motor akkor teljesít a legjobban, ha a levegő hűvös, minimális korlátozással és alacsony ellennyomással áramlik. A gyári szívócső korlátozásokat hozhat létre egy hangolt motorban, amelyek növelik a levegő hőmérsékletét és csökkentik a teljesítményt. A do88 szívórendszere ezt az ellennyomás és a vákuum csökkentésével oldja meg, lehetővé téve a turbók hatékonyabb működését. Az eredmény? Jelentős teljesítménynövekedés és egy reagálóképesebb motor.

Teljesítményre tervezve – és jól néz ki

Ez a rendszer nemcsak a teljesítményt javítja, hanem prémium megjelenést is kölcsönöz a motortérnek. A szénszálas légszűrőház, a szilikon tömlők és az alumíniumöntvényből készült turbóbeömlők a legjobb teljesítményt és megjelenést biztosítják.

Komplett plug-and-play készlet

Ez a szívócsonk a gyári beállítást helyettesíti, és mindent tartalmaz, amire szükséged van:

Szénszálas légszűrőház (alul és fedélen is)

Nagy áteresztőképességű BMC légszűrő

Nagyobbított szilikon tömlők

Nagyobb turbó bemenetek adaptergyűrűkkel, hogy mind a gyári, mind a hibrid turbókhoz illeszkedjenek

Minden hardver a könnyű telepítés érdekében

Opcionális kiegészítő: Légkiegyenesítők

Ehhez a szívórendszerhez opcióként gyári (OE) stílusú levegőegyenesítőket kínálunk, amelyeket a do88 turbó szívócsonkjaihoz terveztek. Tudomásunk szerint mi vagyunk az egyetlen utángyártott piaci beszállító, amely ezt a megoldást kínálja. Ezek a levegőegyenesítők segítenek megőrizni a gyárilag gyártott teljesítményjellemzőket a teljes fordulatszám-tartományban, és hozzájárulnak a tartósságuk fenntartásához.

A fém 3D nyomtatással készült légegyenesítők valamivel nagyobb légáramlási korlátozást vezetnek be a készletben található standard sugarú adaptergyűrűkhöz képest. Két méretben kaphatók, hogy illeszkedjenek mind az eredeti turbókhoz (Ø54 mm), mind a hibrid turbókhoz, mint például a TTE 1020 és a Power Division PD1200 (Ø60 mm).

Főbb jellemzők:

Akár 42%-kal alacsonyabb nyomásesés a turbó bemeneteinél

78%-kal nagyobb turbófeltöltő szívónyílások (Ø80 mm)

A készlet tartalmaz adaptergyűrűket, amelyekkel a készlet plug-and-play módon csatlakoztatható eredeti turbókhoz vagy hibrid turbókhoz, például a TTE 1020 és a Power Division PD1200 (Ø60 mm) modellekhez.

57%-kal nagyobb légszűrőház-kiömlőnyílások a légszűrőház fedelében

BMC nagy áteresztőképességű légszűrő, mosható és regenerálható az optimális teljesítmény és a hosszú élettartam érdekében.

Kisebb nyomásesés és terhelés a gyári alkatrészeken az OEM-hez képest.

A turbók gyorsabban pörögnek fel és hatékonyabban működnek

Agresszív indukciós hang

Kompatibilis a legtöbb jövőbeli moddal, azaz a turbófejlesztésekkel.

Kiváló minőségű szénszálból készült

UV- és hőálló fényes lakk

Modellhez illik

Audi RS6 (8C)

Modellév: 2020-

Motor: 4.0 V8 TFSI

Audi RS7 (8C)

Modellév: 2020-

Motor: 4.0 V8 TFSI

OE-ref. / Csere

4K0133837AG

4K0133837AH

4K0133843G

4K0129599

4K0129600

0P2129609Q

0P2129609AA

0P2129606Q