A do88 által kifejlesztett do88 teljesítményű intercooler a VAG 2.0 TSI EA888 Gen4-be való egyszerű felszereléshez!
A do88 teljesítményű intercooler (VW Golf GTI OEM intercooler) jelentős előnyei:
- Nagyobb magtérfogat: 15811cm3 (9056cm3), 75%-kal nagyobb!
- Nagyobb aktív hűtési terület, 2774 cm2 vs 2587 cm2, 7%-kal nagyobb!
- Légáramlás 0,15bar/2,18psi nyomásesésnél: 462 CFM (353 CFM), 31%-kal magasabb!
- +12 lóerős csúcsteljesítmény és +14 Nm maximális nyomatéknövekedés! VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021-en mérve raktári szoftverrel.
- Alacsonyabb intercooler utáni levegő hőmérséklet azonos feltételek mellett: XX°C (XX°C), XX°C-kal alacsonyabb!
Ez az intercooler úgy készült, hogy a legjobb hűtési hatékonyságot nyújtsa nehéz körülmények között. Kizárólag alumíniumból készült, folyamatos hegesztéssel, így garantálja a megbízhatóságot és a tartósságot, amikor valóban szüksége van rá. A megnövelt magtérfogat javítja a hűtési hatékonyságot és csökkenti a beszívott levegő hőmérsékletét. Természetesen, mivel ez egy do88 teljesítményű termék, alapos, szigorú és folyamatos teszteket végeztünk a termék fejlesztése érdekében a legjobb teljesítmény biztosítása érdekében. Egyetlen kompromisszum sem született. Ez az intercooler rendkívül az adott helyhez van optimalizálva a könnyű beszerelés érdekében.
A 75%-kal megnövelt magtérfogat olyan eredmény, amelyre büszkék vagyunk. Ez egy figyelemre méltó különbség. Érzékelhető, enyhén szólva. A motor jobban húz az egész fordulatszámon, és ellenáll az ismételt teljes gázadásnak anélkül, hogy felmelegedne. Az az elképzelés, hogy az intercoolert csak egy nagyobb motorhangolás után kell fejleszteni, hamis, mégis széles körben elterjedt a vásárlók és az autósok körében. A forró svéd nyári napokon, ismétlődő húzásoknál, ihletett vezetésnél vagy akár hétköznapi vezetésnél egy melegebb éghajlati övezetben nem kell nagy erőfeszítést tenni a motornak ahhoz, hogy veszélyesen magas szívóhőmérsékletet generáljon – még szabványos, nem hangolt állapotban is. , autó. Az OEM-intercooler hűtőteljesítménye sok esetben gyengébb, ami befolyásolja a felhasználható áramfelvételt. A hőt meg kell szüntetni, különben a gázadás megkezdésekor csökken a beígért teljesítmény.
Ez a termék mindent tartalmaz, ami a könnyű telepítéshez szükséges. A csavarokat, alátéteket és szerelési útmutatót természetesen mellékeljük.
Vigyázz a motorodra. Válassza a do88-at.
Kattintson ide a telepítési útmutató elolvasásához.
Illik:
OEM-hivatkozás:
5Q0 145 803 AE, 5Q0 145 803 AB, 5Q0 145 803 AC
A do88 teljesítményű intercooler (VW Golf GTI OEM intercooler) jelentős előnyei:
- Nagyobb magtérfogat: 15811cm3 (9056cm3), 75%-kal nagyobb!
- Nagyobb aktív hűtési terület, 2774 cm2 vs 2587 cm2, 7%-kal nagyobb!
- Légáramlás 0,15bar/2,18psi nyomásesésnél: 462 CFM (353 CFM), 31%-kal magasabb!
- +12 lóerős csúcsteljesítmény és +14 Nm maximális nyomatéknövekedés! VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021-en mérve raktári szoftverrel.
- Alacsonyabb intercooler utáni levegő hőmérséklet azonos feltételek mellett: XX°C (XX°C), XX°C-kal alacsonyabb!
Ez az intercooler úgy készült, hogy a legjobb hűtési hatékonyságot nyújtsa nehéz körülmények között. Kizárólag alumíniumból készült, folyamatos hegesztéssel, így garantálja a megbízhatóságot és a tartósságot, amikor valóban szüksége van rá. A megnövelt magtérfogat javítja a hűtési hatékonyságot és csökkenti a beszívott levegő hőmérsékletét. Természetesen, mivel ez egy do88 teljesítményű termék, alapos, szigorú és folyamatos teszteket végeztünk a termék fejlesztése érdekében a legjobb teljesítmény biztosítása érdekében. Egyetlen kompromisszum sem született. Ez az intercooler rendkívül az adott helyhez van optimalizálva a könnyű beszerelés érdekében.
A 75%-kal megnövelt magtérfogat olyan eredmény, amelyre büszkék vagyunk. Ez egy figyelemre méltó különbség. Érzékelhető, enyhén szólva. A motor jobban húz az egész fordulatszámon, és ellenáll az ismételt teljes gázadásnak anélkül, hogy felmelegedne. Az az elképzelés, hogy az intercoolert csak egy nagyobb motorhangolás után kell fejleszteni, hamis, mégis széles körben elterjedt a vásárlók és az autósok körében. A forró svéd nyári napokon, ismétlődő húzásoknál, ihletett vezetésnél vagy akár hétköznapi vezetésnél egy melegebb éghajlati övezetben nem kell nagy erőfeszítést tenni a motornak ahhoz, hogy veszélyesen magas szívóhőmérsékletet generáljon – még szabványos, nem hangolt állapotban is. , autó. Az OEM-intercooler hűtőteljesítménye sok esetben gyengébb, ami befolyásolja a felhasználható áramfelvételt. A hőt meg kell szüntetni, különben a gázadás megkezdésekor csökken a beígért teljesítmény.
Ez a termék mindent tartalmaz, ami a könnyű telepítéshez szükséges. A csavarokat, alátéteket és szerelési útmutatót természetesen mellékeljük.
Vigyázz a motorodra. Válassza a do88-at.
Kattintson ide a telepítési útmutató elolvasásához.
Illik:
VW Golf (MK8) Modellévek
: 2020- Modell
: GTI, R, Clubsport, ED45
Motor: 2.0 TSI
Audi A3 / S3 (8Y)
Évjáratok: 2020- Motor: 2.0 TSI
SEAT León (MK4)
Modellévek: 2020-
Motor : 2.0 TSI
Skoda Octavia (NX)
Modellévek: 2019- Motor
: 2.0 TSI
Cupra Formentor (5FF)
Évjárat: 2020- Motor: 2.0 TSI
OEM-hivatkozás:
5Q0 145 803 AE, 5Q0 145 803 AB, 5Q0 145 803 AC
Értékelések átlaga
Nincs értékelés