A legjobb VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 intercooler készlet a piacon!
Ez a BigPack do88 teljesítményű intercoolert és csőkészletet is tartalmaz.
Ez a készlet az Ön számára készült, ha nagy lóerővel szeretne dolgozni, és szeretne a legjobbra fejleszteni! Már pusztán a teljesítmény intercoolerünkre való váltás is nagy előrelépés, a nyomócsőkészletünkkel együtt pedig óriási a fejlődés! Nyomócsöveink lényegesen jobb légáramlást biztosítanak, mint a törzscsöveké, amit számos teszt igazolt mind az autóban, mind a saját SuperFlow SF-1020 áramlási padon.
A do88 BigPack (OEM intercooler/pipes) előnyei:
- Nagyobb magtérfogat: 15811cm3 (9056cm3), 75%-kal nagyobb!
- Nagyobb aktív hűtési terület, 2774 cm2 vs 2587 cm2, 7%-kal nagyobb!
- Légáramlás 0,15bar/2,18psi nyomásesésnél: 332 CFM (244 CFM), do88 36%-kal magasabb!
- +12 lóerős csúcsteljesítmény és +14 Nm maximális nyomatéknövekedés! VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021-en mérve raktári szoftverrel.
- Intercooler utáni levegő hőmérséklet azonos feltételek mellett: 23°C (35°C), 88-nál 12°C-kal alacsonyabb!
- A cső egy metanol befecskendező csatlakozással rendelkezik (1/8 -27 NPT). A csövet ehhez a csatlakozáshoz záródugóval szállítjuk.
Illik:
VW Golf (MK8)
Modellévek: 2020-
Modell: GTI, R, Clubsport, ED45
Motor: 2.0 TSI
Audi A3 / S3 (8Y)
Évjáratok: 2020-
Motor: 2.0 TSI
SEAT León (MK4)
Modellévek: 2020-
Motor : 2.0 TSI
Skoda Octavia (NX)
Modellévek: 2019-
Motor: 2.0 TSI
Cupra Formentor (5FF)
Évjárat: 2020-
Motor: 2.0 TSI
A BigPack tartalmaz egy teljes alumínium teljesítményű intercoolert és egy komplett 2,5”-os csőkészletet és szilikon tömlőket. Ez a BigPack mindent helyettesít a turbó kimenete és a fojtószelepház között, így drasztikusan javult a légáramlás és a hűtési teljesítmény.
A do88 teljesítményű intercooler teljesen alumínium konstrukció. A CAD által tervezett, áramlásra optimalizált öntött végtartályokkal és az optimalizált magkialakítással a lehető legjobb hűtési hatékonyságot éri el a lehető legkisebb nyomáseséssel kombinálva!
A nyomócsövek 2,5”-os tüskés hajlított varrat nélküli alumínium csövekből készülnek.
Egyedi gyártású kiváló minőségű szilikon tömlők 4 rétegű poliészter/aramid erősítéssel. Ezek a tömlők nagyon magas hőmérsékletet és nyomást bírnak!
Mindig ne feledje, hogy az OEM intercoolert arra a teljesítményszintre tervezték, amelyre az autó eredetileg készült. Az autó teljesítménynövekedése vagy akár nagyon kemény használata a standard változatban azt okozhatja, hogy az OEM intercooler nem rendelkezik az Ön által igényelt teljesítménnyel. Tehát csak a motorszoftver hangolása után a do88 BigPack teljesítménynövekedést ad az OEM intercoolerhez képest!
Gyakori félreértés, hogy egy ilyen helyzetbe szerelt intercooler nem tud jó teljesítményt nyújtani, és egy elöl szerelt intercooler / FMIC sokkal jobb lenne. De valójában a do88 BigPack sokkal jobb, mint a legtöbb FMIC telepítés, ahol csak egy kis elülső felülettel rendelkező magot lehet beépíteni, részben a lökhárító gerenda mögé, ami tovább csökkenti a hűtőkapacitást, és gyakran rosszabb hűtési képességeket ér el, mint az OEM intercooler.
A do88 BigPack a telepítéshez szükséges összes hardvert tartalmazza.
Amikor megrendeli ezt a BigPack csomagot, két választási lehetőséget kell tennem:
1. Motor:
Válassza ki, milyen készlettel rendelkezik az autó. 245 LE vagy 300 LE+. (A 300 LE+ teljesítményű autóknál a fojtószelepház alatt található nyomócsövön BOV-karima található)
2. Tömlő színe:
Három különböző tömlőszín választható Kék / Fekete / Piros. Nincs teljesítménybeli különbség a különböző színek között, válassza ki, melyik szín lesz a legjobb az autójához.
Kattintson ide az intercooler telepítési útmutatójához.
Kattintson ide a nyomócső szerelési útmutatóért. OEM-hivatkozás: 5Q0145803AE, 5Q0145803AB, 5Q0145803AC,
5WA145828E, 5WA145828F, 5WA145840D, 5WA145840E, 5WA145832, 5WA145832C, 5WA145834, 5WA145770D, 5WA1457WA7145,838
A do88 teljesítményű intercooler teljesen alumínium konstrukció. A CAD által tervezett, áramlásra optimalizált öntött végtartályokkal és az optimalizált magkialakítással a lehető legjobb hűtési hatékonyságot éri el a lehető legkisebb nyomáseséssel kombinálva!
A nyomócsövek 2,5”-os tüskés hajlított varrat nélküli alumínium csövekből készülnek.
Egyedi gyártású kiváló minőségű szilikon tömlők 4 rétegű poliészter/aramid erősítéssel. Ezek a tömlők nagyon magas hőmérsékletet és nyomást bírnak!
Mindig ne feledje, hogy az OEM intercoolert arra a teljesítményszintre tervezték, amelyre az autó eredetileg készült. Az autó teljesítménynövekedése vagy akár nagyon kemény használata a standard változatban azt okozhatja, hogy az OEM intercooler nem rendelkezik az Ön által igényelt teljesítménnyel. Tehát csak a motorszoftver hangolása után a do88 BigPack teljesítménynövekedést ad az OEM intercoolerhez képest!
Gyakori félreértés, hogy egy ilyen helyzetbe szerelt intercooler nem tud jó teljesítményt nyújtani, és egy elöl szerelt intercooler / FMIC sokkal jobb lenne. De valójában a do88 BigPack sokkal jobb, mint a legtöbb FMIC telepítés, ahol csak egy kis elülső felülettel rendelkező magot lehet beépíteni, részben a lökhárító gerenda mögé, ami tovább csökkenti a hűtőkapacitást, és gyakran rosszabb hűtési képességeket ér el, mint az OEM intercooler.
A do88 BigPack a telepítéshez szükséges összes hardvert tartalmazza.
Amikor megrendeli ezt a BigPack csomagot, két választási lehetőséget kell tennem:
1. Motor:
Válassza ki, milyen készlettel rendelkezik az autó. 245 LE vagy 300 LE+. (A 300 LE+ teljesítményű autóknál a fojtószelepház alatt található nyomócsövön BOV-karima található)
2. Tömlő színe:
Három különböző tömlőszín választható Kék / Fekete / Piros. Nincs teljesítménybeli különbség a különböző színek között, válassza ki, melyik szín lesz a legjobb az autójához.
Kattintson ide az intercooler telepítési útmutatójához.
Kattintson ide a nyomócső szerelési útmutatóért. OEM-hivatkozás: 5Q0145803AE, 5Q0145803AB, 5Q0145803AC,
5WA145828E, 5WA145828F, 5WA145840D, 5WA145840E, 5WA145832, 5WA145832C, 5WA145834, 5WA145770D, 5WA1457WA7145,838
Értékelések átlaga
Nincs értékelés