A Garrett most új, a BorgWarner EFR turbófeltöltőkhöz közel álló turbófeltöltők sorát dobja piacra - a G-sorozatot. Különleges jellemzői:

- Kovácsolt és megmunkált legújabb generációs kompresszor kerék, akár 15% -kal nagyobb áramlással (mint a GTX sorozat, Gen II sorozat) kompresszor kerekek

- Highflow kompresszor ház opcionális csatlakozással a sebességérzékelőhöz

- Turbina kerék Mar-M (1050 ° C-ig ellenálló) 74% -kal nagyobb hatékonysággal

- Rozsdamentes acél turbinaház 1050 ° C-ig ellenálló

- Kipufogóház V-sávos bemenettel és V-sávos kimenettel

- CHRA V-sávval egyedileg csavarható

- Dupla kerámia golyóscsapágy

- 4 vízcsatlakozó nyílás

- Dupla tömítés a dugattyúgyűrűkön

- Jobbra standard irányba forgó turbófeltöltő 

Teljesítménytartomány: Akár 1050 LE-ig

Motorteljesítmény:  2,0 - 3,5 literes

Turbo szívóperem : V-sávos

Turbo kimeneti perem (lefolyó perem) : V-sávos

kompresszor tények:

Bemenet: 58,00mm

Kimenet: 71,00mm

Trim : 65

A / R érték: 0,72

Jobb  sztandard.forgásirány:

A GTX Gen II turbófeltöltő abszolút újdonságát természetesen a Gen II sorozat vette át. A G-Turbos fordított rotációs turbófeltöltőként is kapható.

GARRETT G SOROZAT TURBOCHARGER ÁLTALÁNOS LEÍRÁSA

Kompresszor: Az

összes G kompresszor kerekét CFD-vel tervezték, kovácsolták és marják speciális, nagy szilárdságú alumíniumötvözetekből. Az új G sorozatú kompresszor kerekek akár 30% -kal nagyobb áramlást érnek el, mint a GTX Gen II kompresszor kerekek.

Kompresszorház:

Az új, aero-optimalizált nagyáramú kompresszorházak beépített rögzítéssel az opcionális sebességmérő érzékelőkhöz az új G-sorozatú kompresszor kerekekhez igazodnak. Az I. generációs továbbfejlesztett recirkulációs rendszereket átvették a G-sorozatba, és a túlfeszültség-vonal eltolásával jelentősen kibővítik a kompresszor működési tartományát.

Patron:

Az összes Garrett G CHRA 4 portos vízhűtéssel van felszerelve. Tehát 2 csatlakozás választható mindkét oldalon. Ez jelentősen megkönnyíti a vízvezetékek és tömlők felszerelését. És természetesen a G-sorozathoz dupla kerámia golyóscsapágy tartozik, mint a Gen II. Új a dupla dugattyús gyűrűtömítés mindkét oldalon.

Turbina:

Az új tubrin kerekek nagy teljesítményű Mar-M anyagból készülnek. Ez az anyag ellenáll a kipufogógáz-hőmérsékletnek 1050 ° C-ig. Itt is 75% -kal nagyobb kipufogógáz-áramot értek el ugyanolyan kerékméretekkel, mint a GTX turbófeltöltővel.

Turbina ház:

A kipufogóházak speciális rozsdamentes acél ötvözetből vannak öntve, amely 1050 ° C-ig is ellenáll. Jelenleg a turbinaházak csak V-sávos peremmel és szennyvízcsatorna nélkül kaphatók. A jövőben az összes többi karimaminta és belső elvezetési lehetőség itt is elérhető lesz.

Ha ez a turbófeltöltő nincs feltüntetve készletként, akkor is előfordulhat, hogy raktáron vannak az egyes alkatrészek, és össze tudjuk állítani az Ön számára a turbófeltöltőt. Kérjük, hívjon minket, vagy küldjön egy e-mailt annak ellenőrzésére, hogy a turbófeltöltő elérhető-e raktáron. Azt is megkérdezheti, hogy lehetségesek-e a megadottnál rövidebb szállítási idők, mivel ez gyakran a megrendelés megfelelő időpontjától függ.

Custom Garrett Turbos

Ez a kínált turbófeltöltő olyan közvetlenül a gyártótól származik. A Garrett turbófeltöltőkkel különféle lehetőségek állnak rendelkezésre a karimaminták és a csatlakozások hozzáigazításához a járművéhez. Örömmel szereljük össze a különféle kipufogóházakkal és kompresszorházakkal ellátott Garrett turbófeltöltőket. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba telefonon, e-mailben vagy kapcsolatfelvételi űrlapon.