Az oldalunk használhatóságának érdekében sütiket (cookie) használ, amelyek leírását az adatvédelmi tájékoztatónkban találod. Rendben
PREMIUM TUNING
AKCIÓK! HÍREK
Forge Motorsort Turbó takaró Suzuki Swift Hybrid ZC33S (K14D)-hez
Kattintásra galéria nyílik
Forge Motorsort Turbó takaró Suzuki Swift Hybrid ZC33S (K14D)-hez Forge Motorsort Turbó takaró Suzuki Swift Hybrid ZC33S (K14D)-hez Forge Motorsort Turbó takaró Suzuki Swift Hybrid ZC33S (K14D)-hez Forge Motorsort Turbó takaró Suzuki Swift Hybrid ZC33S (K14D)-hez
154,00 USD
Áfával Áfa nélkül
Tedd a kosárba!
A bruttó ár (Áfával) 0% áfát tartalmaz, amennyiben a postázási vagy átadási ország: United States
Gyártó
Cikkszám: AZPFMTUBL19
Gyári cikkszám: FMTUBL19

Rendelésre!
A kiszállítás várható napja:
2026.08.08
Forge Motorsort Turbó takaró Suzuki Swift Hybrid ZC33S (K14D)-hez

Termékleírás

Főbb jellemzők:

  • Közvetlen csere
  • Teljes rozsdamentes acél szerelvénykészlet mellékelve
  • 1200°C-os hőmérsékletet is kibír
  • Magas hőmérsékletű szilícium-dioxid szövet
  • Szénszálas külső héj
  • Rozsdamentes acél szegecsek/szemek

Az FMTUBL19 egy turbó takaró, amelyet egyedi hőelvezető takaróként terveztek, és tökéletesen illeszkedik a Suzuki Swift Sport Hybridhez.

Az FMTUBL17 (a nem hibrid Suzuki Swift Sporthoz készült turbóvédő takarónk) sikere után a Forge Motorsport úgy gondolta, hogy ezt a terméket a Swift Sport hibrid rajongói számára kell kifejleszteni. Az eredeti turbó/kipufogó hővédő nem teljesített olyan jól, mint amilyennek lennie kellett volna, ezért az FMTUBL19 nagyobb fedőfelülettel kezelte, hogy a maradék hő távol maradjon a környező alkatrészektől, amelyeket hűvösen kell tartani.

Akár versenypályán szeretné használni Suzuki Swift Sportját, akár mindennapi használatra szánja, az FMTUBL19 segít a turbófeltöltőből származó hőt visszatartani, csökkentve a motortér hőmérsékletét, így a környező alkatrészek kevésbé lesznek érintve. Ez magában foglal mindent a hűtőfolyadéktól és az elektromos alkatrészektől kezdve a motortérben lévő általános levegőhőmérsékletig, ami viszont előnyös lehet a szívócsőbe jutó levegő hőmérsékletének javításában.

Ez a konstrukció a legmostohább környezeti körülményeknek is ellenáll, és bizonyítottan akár 1370°C (2500°F) sugárzó hőt is elvisel, ami segít megvédeni a motor alkatrészeit és meghosszabbítani azok élettartamát. Az innováció a kipufogógázok hőjét a turbófeltöltő forró oldalán tartja távol a hideg oldaltól és a szívócsőtől, ami segít csökkenteni a turbólyukat és a beszívott levegő hőmérsékletét, ami nagyobb teljesítményt eredményez.

Értékelések átlaga

Nincs értékelés